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五年間，蚌埠公交以黨的十八大、十九大精神為指導(dǎo)，以服務(wù)百姓出行、服務(wù)城市發(fā)展為己任，在基礎(chǔ)建設(shè)、服務(wù)能力、安全管理、文明創(chuàng)建等方面全面發(fā)力，經(jīng)受住了新冠疫情、惡劣天氣、創(chuàng)城攻堅(jiān)、重大賽事的考驗(yàn)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)，先后被授予第五屆全國(guó)文明單位、全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)單位、安徽省第十一屆、十二屆文明單位、安徽省先進(jìn)基層黨組織、安徽省新冠疫情防控先進(jìn)集體稱號(hào)，公交綜合指標(biāo)排名穩(wěn)居全省公交行業(yè)第一方陣。
課目一：便民
亮點(diǎn)：拓延公交線網(wǎng) 讓公交均等化服務(wù)由城入鄉(xiāng)
成績(jī)：政行風(fēng)評(píng)議排名五年靠前，兩年榜首
“十三五”期間，蚌埠公交結(jié)合公交規(guī)劃、市民要求、人大政協(xié)建議提案和我市路網(wǎng)實(shí)際，探索微公交、定制公交等全新運(yùn)營(yíng)模式，打通城市微循環(huán)，滿足工業(yè)園區(qū)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校對(duì)公交的個(gè)性化需求。共計(jì)新開(kāi)線路54條，優(yōu)化調(diào)整線路39條。公交線網(wǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，淮上區(qū)萬(wàn)達(dá)、淮上工業(yè)園區(qū)、經(jīng)開(kāi)科技學(xué)院等多個(gè)公交盲點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)公交覆蓋。
為深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，充分發(fā)揮公共交通在城鄉(xiāng)一體化發(fā)展中的引領(lǐng)作用，2020年4月29日，市政府第97次專題會(huì)審議通過(guò)《蚌埠市統(tǒng)籌推進(jìn)市域公交一體化實(shí)施方案》，明確提出“加速推進(jìn)市域公交一體化建設(shè)”。計(jì)劃利用1-2年時(shí)間，逐步完成15條城鄉(xiāng)間公交線路和7條農(nóng)村客運(yùn)班線的市域公交一體化改造，建立完善優(yōu)先發(fā)展公交長(zhǎng)效機(jī)制，全面提升市域公交線網(wǎng)覆蓋率，構(gòu)建層級(jí)分明的“市-鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）-村”三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌構(gòu)建市域公交一體化工作格局。
截止目前，淮上區(qū)、禹會(huì)區(qū)、高新區(qū)等 3個(gè)區(qū)的私營(yíng)中巴（農(nóng)班客運(yùn)）線路回購(gòu)工作已完成，回購(gòu)城鄉(xiāng)私營(yíng)中巴（農(nóng)班）線路 16條，回購(gòu)中巴車(chē)104臺(tái)。共開(kāi)行市域公交一體化公交線路12條，分別是171（中醫(yī)院至常郢村）、172（義烏商貿(mào)城至司家閘）、173（體育場(chǎng)至梅橋）、175（蚌醫(yī)首末站至沫河口）、176（大慶路橋北首末站至槐花園）、151（高鐵南站至李樓鄉(xiāng)）、180（客運(yùn)南站至馬城鎮(zhèn)政府）、181（馬城鎮(zhèn)政府至孝儀）、182（馬城鎮(zhèn)政府至國(guó)電公司）、183（馬城鎮(zhèn)政府至劉巷）、152（高新區(qū)公交樞紐站至大徐村）、153（小黃山公交首末站至河北村）。同時(shí)，結(jié)合“建制村”通客車(chē)公交承擔(dān)任務(wù)，開(kāi)通8條村村通公交班線。
市域公交一體化實(shí)施以來(lái)，日投入公交運(yùn)力118臺(tái)（含線路延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城市公交），日發(fā)車(chē)340班次。共運(yùn)送乘客人26萬(wàn)人次，較收購(gòu)前客流日均增加209%，受到城鄉(xiāng)間居民一致好評(píng)。市域公交一體化新開(kāi)公交線路及村村通公交班線票價(jià)和市區(qū)運(yùn)營(yíng)公交票價(jià)一致，普通票價(jià)一元，空調(diào)車(chē)票價(jià)兩元，月票和免費(fèi)的乘車(chē)卡均可通用，真正讓城鄉(xiāng)間居民享受到公交均等化服務(wù)。
截止目前，公交線路長(zhǎng)度達(dá)1225公里，較“十二五”末增加776公里，增幅172.8%；線網(wǎng)長(zhǎng)度374.5公里，較十二五末增加137公里，增幅57.7%。公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，線網(wǎng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，線網(wǎng)密度達(dá)3.32公里/平方公里，公交出行分擔(dān)率達(dá)30.2%，機(jī)動(dòng)車(chē)出行分擔(dān)率達(dá)60%。
同時(shí)，提升公交出行惠民化、多元化、便捷化，開(kāi)行免費(fèi)掃墓專線、免費(fèi)愛(ài)心班線等特殊時(shí)段特殊人群免費(fèi)乘車(chē)班線；推行手機(jī)APP查詢系統(tǒng)，加入全國(guó)首批20個(gè)公共交通一卡通互聯(lián)互通城市，實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼乘車(chē)并通過(guò)“1分錢(qián)掃碼乘車(chē)”活動(dòng)加以推廣。公交社會(huì)滿意度大幅提升，“十三五”期間共收到表?yè)P(yáng)2000余件，連續(xù)五年在政行風(fēng)評(píng)議中名列前茅，受市政府通報(bào)表彰，其中2017年-2018年連續(xù)兩年名列魁首，成為我市窗口行業(yè)服務(wù)標(biāo)桿。